“小區里原本可以開車的一條小路花店,現在都立了桿子,不讓開了。“昨天早上,家住浙大求是社區的詹大伯打進本報96068熱線,情緒有些激動。
  求是社區和旁邊曙光社區九份民宿有一條東西向無名小路,一直以來都是兩個社區機動車進出的必經之路。一夜之間,這條小路上多出了一排交通樁,生生將路截成了兩段。多年習慣從此進出的車主們一時手忙腳亂。兩個小區的居民議論紛紛,甚至各執一詞引發口角。
  這到底支票貼現是怎麼了?
  引起紛爭永慶房屋的這條小路
  連通兩個社區
  昨天,記者來到網站優化現場。
  這條屬於小區內部的無名路——東面與曙光路相連,同時也是曙光社區的東大門;西頭則是求是社區的西二門,連接著玉古路,貫穿著兩個社區。
  無名小路對兩個社區來說,都有著特別的意義。
  “10來年前,求是社區和曙光社區都歸求是物業管理。”曙光社區的餘阿姨說,今年10月1日,曙光社區的業委會重新選擇了一家物業——晨信物業。連通社區的無名小路是否也要分家,成了兩家物業管理的難點。
  無名小路約8米寬,是兩個社區中距離最長、路面最寬、使用率最高的道路——這是兩個社區中唯一一條“兩頭打通”,連接著大馬路的道路,也是晚上停車的首選。路東面的1/3,位於曙光社區內;西面的2/3,則屬於求是社區。在無名小路的兩個小區分界處,原本有一扇鐵門和保安室。不過鐵門卻一直敞開著,保安室也變成了居民理髮屋。
  昨天早上,趕著上班的居民傻眼了——這扇鐵門附近立起七八個鐵制交通樁。行人、電動車依然暢通,但機動車卻被攔住了。
  “求是物業”要管住出入車輛
  “晨信物業”想借點車位
  負責管理曙光社區的晨信物業主管直言,許多居民都對封路措手不及。哪怕是求是社區的居民,不少也像詹大伯覺得封路不對。但執行封路的卻是求是社區的求是物業,本想向隔壁社區調劑車位的晨信沒想到求是物業還真的採取措施了。
  封路雖然看起來像求是物業突然的單方面行為,但事實上,對這條無名路實施新的管理方法,兩個社區的物業和業委會,卻是有著默契的。
  一切緣由都是因為兩個小區的車太多了!
  幾乎每天,路面上都是車滿為患,特別這條最熱鬧的無名必經之路,連不少外來車輛都停進來。到了晚上,路兩頭都停滿了車,只能單向行駛。居民們也形成了默契,都是從東向西走。也因此,交通樁一打下,前晚停在交通樁東側的車子,就只能默默地倒車出去了。
  “停車幾乎成了眼下最大的問題。求是社區總共有4000戶人家,車輛超過六七百輛,光自己停已遠遠不夠。我們業委會對此很重視,甚至出動了維修基金,在每個門都安裝了自動取卡的閘道系統。”求是物業的主管喬先生說,從10月份開始,求是社區的業委會和物業開始重新梳理小區內部的交通。重新規划了小區內部的機動車單向行駛路線,在進出的六個門都安裝了閘道系統,限制外來車輛。
  然而,在無名路上,求是社區只能管到自己的西二門。路的另一頭,曙光路的進出口,卻是晨信物業管轄的。這讓求是社區的內部交通治理,有種說不出的鬱悶——六個門都守住了,偏偏還有個可以方便進出的門,是不歸自己守的。
  “我們也覺得兩家物業可以對進出車輛進行統一管理。但我們曙光這邊停車位少,肯定需要停到求是那邊去,但求是那邊停車位也已經滿了。”晨信物業的主管說,兩家物業也曾多次磋商,看能否保持原來的統一模式,對外來車輛進行管理。求是物業希望晨信物業方面也安裝閘道系統,晨信物業欣然接受,然而本有意向的兩家物業,最終還是卡在了停車位上。
  求是業委會和物業曾提出,將無名路上原本的鐵門再度關上,僅供行人通行,以填補求是社區車輛通行這個“沒法管理的漏洞”。但這無助於解決曙光社區的停車難問題,因此被曙光業委會拒絕。
  “曙光社區的住戶1200多戶,擁有車輛已經超過260輛,而由於是老小區,社區內能夠停的車位大概才130多個,遠遠滿足不了需求,許多社區內的小車原本都要到求是社區找車位停。”
  臨近年底,求是物業只得啟用了臨時措施:用交通樁在無名路上攔下進入求是社區的車輛。
  社區居民有的強烈反對
  有的支持攔車
  “本來大家都走這裡的,這樣一拉,大家都走不了了,對誰都沒好處。” 在此住了三十年的詹大伯覺得現在太不方便了。但也有居民卻不是這麼看。在採訪中,記者多次重返交通樁的位置,幾乎每次都有路過的居民在為這一新舉措爭論。
  持詹大伯意見的居民並不在少數。特別是曙光社區開車的居民,無名路不僅是社區內交通的主幹道,更是將兩邊的停車位進行調劑——求是社區的停車“溢出“情況並不如曙光社區那麼嚴重。
  但這麼一來,很多求是社區開車的居民卻不樂意了。求是社區雖然路面經過拓寬,停車位比較多,但畢竟是老小區,車位有限。
  曙光社區居民的意見,也並非一邊倒認為不封路比較好。餘阿姨說,曙光社區在幾個月前還進行過居民意見調查,調查中的大部分居民認為無名路封掉比較好。因為在早晚高峰,停滿車輛的無名路,交通幾乎是半癱瘓狀態,對社區通行意義不大,反而讓兩個社區的車輛管理都難以徹底執行。
  靈隱街道:
  繼續協調雙方業主與物業
  昨天下午,靈隱街道的工作人員也趕到了現場。一位負責人表示,畢竟是通行了十多年的道路,突然封掉,對許多居民都有會影響。有居民擔心無名路封掉了,救護車消防車會進不來。
  街道表示,會先查證確定這條無名路是否屬於消防通道,同時,也會儘快讓兩個社區的業委會與物業共同商議,看能否商量一個更妥當的方法。
  求是社區的工作人員說,這說到底還是停車難的問題。“我們曾和對方進行多次溝通,想在確保求是社區自身居民能順利停車的前提之下,曙光社區的居民也能進來停車,這就要求在曙光社區曙光路的進出口處也安裝同樣的道閘,停車收費也要保持同步,但最後雙方沒有談攏,具體的情況需要問物業公司和業委會。”
  曙光社區的相關工作人員說,目前物業和社區已經有計劃,將社區的道路進行拓寬,拓寬後的車位將增加至200個。另一方面,物業也和北面的黃龍體育館進行商議,看能否租借一些空場地,讓部分車輛可以停到那邊去。“只要停車問題解決了,這條路封還是不封,都能拿出個方案來了。”
  這條貫穿兩大社區的無名小路,有關部門究竟能不能拿出一個讓各方滿意的管理方案,本報將持續關註。
  (原標題:爭車位,兩小區傷了和氣)
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